{"id":127,"date":"2020-06-18T06:37:12","date_gmt":"2020-06-18T06:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/elektroauto.fun\/?p=127"},"modified":"2020-06-18T06:38:19","modified_gmt":"2020-06-18T06:38:19","slug":"batteriebraende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/2020\/06\/18\/batteriebraende\/","title":{"rendered":"Batteriebr\u00e4nde?"},"content":{"rendered":"\n<p>Batteriebr\u00e4nde sind immer noch ein Problem. W\u00e4hrend fr\u00fcher diese bei \u00dcberhitzung der Batterie oder bei zu starker Entladung entstanden, gibt es sie heute fast nur noch bei starken Kollisionen und damit mit Besch\u00e4digungen der Batterie. <br><br>Brennt die Batterie einmal, ist sie kaum mehr zu l\u00f6schen. Die im untenstehenden Video gezeigten Beispiele sind dennoch sonderbar. Da brennt irgend ein Auto italienischer Bauart einfach so ab. Oder da f\u00e4hrt ein \u00e4lterer Herr frontal in einen Baum, Selbstunfall? Sind das nicht die viel zitierten schwarzen Schafe? Den Italienern sagt man doch nach, dass die Autos schon im Katalog rosten (brennen)? Der \u00e4ltere Herr mit dem Selbstunfall h\u00e4tte wohl gar nicht mehr ein Auto lenken d\u00fcrfen. <\/p>\n\n\n\n<p>Ich denke, dass die gr\u00f6sseren Hersteller dieses Problem im Griff haben. Viel eher d\u00fcrfte das Recycling alter Batterien noch Herausforderungen stellen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Brennende E-Autos: Elektroschrott im Abklingbecken | SPIEGEL TV\" width=\"580\" height=\"326\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/osYm3sAW9yE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Batteriebr\u00e4nde sind immer noch ein Problem. W\u00e4hrend fr\u00fcher diese bei \u00dcberhitzung der Batterie oder bei zu starker Entladung entstanden, gibt es sie heute fast nur noch bei starken Kollisionen und damit mit Besch\u00e4digungen der Batterie. Brennt die Batterie einmal, ist sie kaum mehr zu l\u00f6schen. Die im untenstehenden Video gezeigten Beispiele sind dennoch sonderbar. Da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131,"href":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127\/revisions\/131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elektroauto.fun\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}